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Riporto un “how-to” da me pubblicato qualche tempo fà su di un forum per il cambio mode della JR X9303 DSM2 2.4GHz.
Attenzione: avviso il lettore che l’utilizzo delle informazioni e delle procedure indicate nel presente articolo è a proprio rischio e non mi assumo alcuna responsabilità per eventuali danni e/o malfunzionamenti derivanti dall’utilizzo delle stesse.
La trasmittente JR X9303 non ha la possibilità di cambiare mode di pilotaggio da menù come ad esempio la JR PCM9XII.
La procedura di seguito descritta permette di cambiare mode alla trasmittente in oggetto con una sola operazione di saldatura e la modifica di alcuni parametri nel SERVICE MENU (menù nascosto).
I passaggi più semplici sono da MODE-1 a MODE-3 o da MODE-2 a MODE-4 perchè non impongono spostamenti meccanici degli sticks.
Se volete quindi la radio in MODE-3, conviene acquistare la MODE-1 ed effettuare la modifica.
Iniziamo il la procedura
Prima di tutto estrarre la batteria.
Passiamo all’apertura della radio.
L’operazione è molto semplice, basta svitare le viti del pannello posteriore con un cacciavite a croce, sollevare il pannello molto delicatamente e staccare i due connettori a pettine che si vanno a collegare alla piastra principale.
Una volta rimosso il pannello posteriore vi ritroverete la radio cosi:
In basso troverete una serie di jumpers marcati da SJ1 a SJ7
Quelli che interessano a noi per il cambio del MODE sono il jumper SJ5 ed il jumper SJ6
SJ5 aperto SJ6 aperto = MODE-1
SJ5 aperto SJ6 chiuso = MODE-3
SJ5 chiuso SJ6 aperto = MODE-2
SJ5 chiuso SJ6 chiuso = MODE-4
Per passare da MODE-1 a MODE-3 la prima cosa da fare è quindi saldare un ponticello sul jumper SJ6
Ecco la foto con il ponticello saldato sul jumper SJ6
A questo punto le modifiche hardware sono terminate!!!
E’ possibile richiudere la radio reinserendo i connettori a pettine (è impossibile sbagliare, hanno dimensioni differenti e verso di inserzione obbligato), richiudere il pannello posteriore e ricollegare la batteria.
Proseguiremo ora con il SERVICE MENU’ (menù, come accennavamo poc’anzi, nascosto) ed attiveremo il MODE-3 selezionato con la saldatura appena fatta.
Attivazione SERVICE MENU
Per attivare questo menù nascosto occorre eseguire la procedura seguente (x9303 HELI version)
- Spegnere la radio
- Posizionare TUTTI gli switch verso il retro della radio
- Tenere in AVANTI solo lo switch TRNR
- Mentre si tiene lo switch TRNR in avanti, accendere la radio entrando nel Menu SYSTEM (accendere la radio tenendo premuto il tasto ENT)
- Spostarsi sulla voce TRIM STEP (occorre SEMPRE tenere in avanti lo switch TRNR)
- Spostarsi sulla voce AILE- premere il rolling-switch sulla destra
- Spostare in basso lo switch AILE D/R
- Premere il rolling-switch sulla destra
- Spostare in alto lo switch AILE D/R
Ripetere gli ultimi 4 passi sino alla comparsa del SERVICE MENU – FACTORY SETTINGS
Prima della saldatura era cosi (MODE-1)
dopo la saldatura è cosi (MODE-3)
Ancora la radio però non è passata al MODE-3, occorre effettuare l’inizializzazione per attivarlo….
Inizializziamo ora la radio per il MODE-3 selezionando la voce di menu [Initializ]
Questa è la schermata
Selezionare la voce “Initialize model data & reset start”
La radio si re-inizializza (si spegne lo schermo) e dopo qualche istante si riaccende.
Il passaggio da MODE-1 a MODE-3 è fatto!!!
***** ATTENZIONE *****
!!!!!!!!!!Tutti i modelli in memoria veranno cancellati da questa operazione!!!!!!!!!!
Enjoy!!!
Per qualsiasi suggerimento, domanda o semplicemente se ritenete il post interessante, potete lasciare un commento utilizzando il form sottostante.
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on Oct 31st, 2008 at 8:31 pm
Ragazzi che dire Luca oltre che essere un amico è un GRANDE!
))
Persona sempre disponibile professionale e mai superba ancora una volta amico mio complimenti mi hai fatto resettare i fine corse degli stick con una semplicità unica
Non vedo l’ora di ricambiare i favori ospitandoti al mio campo ed offrirti un bella giornata in compagnia a prestissimo
on Jun 21st, 2009 at 9:47 am
Ho intenzione di acquistare la radio JR X9303 2.4ghz, MODE 1. Da sempre uso lo stick del motore all’inverso, ovvero min. in alto (in avanti verso il modello) – max in basso ( indietro, verso di me), spero di essere stato chiaro. Il problema però si pone con il trim che nelle radio in PCM/PPM è stato risolto con l’intervento di un tecnico che ha invertito i cavi del potenziometro. Nella radio in argomento, se metto il motore in reverse il trim va anch’esso in reverse azionandosi con lo stick come sopra descritto ? In caso contrario, cosa è necessario fare per avere il trim funzionante in base al mio modo di azionare ilmotore ? Grazie per l’attenzione, una risposta sarà gradita e molto apprezzata. Saluti, Livio
on Jun 21st, 2009 at 10:06 am
Ciao Livio.
Se guardi con attenzione la 4a foto, noterai la voce “Th. Dir”
Selezionando quel parametro si inverte la direzione di comando del gas e del relativo trim.
Ciao
on Aug 10th, 2009 at 12:54 am
ciao mi chiamo alberto, ho comprato una spektrum dx6 mode 1
nel campo dove dovrei imparare a pilotare usano il mode 4 .
è possibile fare la trasformazione in mode 4?
ringrazio in anticipo per la cortese risposta
ciao alberto